Escribo a vuela pluma este artículo muy breve y nada pretencioso, leggiero e semplice – ya que hablamos de una marca italiana -. El artículo me lo ha sugerido uno de los posts que mis alumnos de Referentes Clásicos acaba de publicar en nuestro blog, refiriéndose a las Musas. Al hacer un comentario a su artículo he encontrado un modelo de Lancia, llamado Musa. Y he descubierto la cantidad de modelos de la marca con referencias griegas y romanas. No me he detenido a comprobar tampoco si alguien, en la red, ha publicado algún artículo sobre ello.
Lancia, en efecto, desde sus inicios ha optado por nombres mayoritariamente griegos, y especialmente ha elegido las letras del alfabeto. Así tenemos (Wikipedia dixit):
Modelos de 1908-1919
– Lancia Alfa y Dialfa
– Lancia Beta
– Lancia Gamma
– Lancia Delta
– Lancia Epsilon
– Lancia Eta
– Lancia Zeta
– Lancia Theta
Modelos de 1920-1229
– Lancia Kappa
– Lancia Dikappa
– Lancia Trikappa
– Lancia Lambda
– Lancia Dilambda
Es curioso que elijan los nombres dialfa, dikappa, dilambda, pero no el de una letra griega primitiva que desapareció con el paso del tiempo, la digamma.
De 1930 a 1969 los modelos pasan a tener nombres de otras tantas ciudades del Lacio y antiguas calzadas romanas que salían de Roma o pasaban por Turín. Son también actuales vías de entrada y salida de Roma. Augusta, Aurelia, Ardea, Appia, Flaminia, Flavia, Fulvia, Aprilia – ciudad del Lacio- , Astura, Artena).
De 1970 a 1979 se lanzan los nuevos Lancia Beta, Gamma y Delta, así como el Stratos (¿del griego στρατός= ejército?). Aquí leemos:
El nombre Stratos es otro de los mitos. Unos cuentan que fue elegido tras mirar una caja de una maqueta de un avión que pululaba por las instalaciones de Bertone, y que según los encargados de fabricar el prototipo, se asimilaba mucho en su estética. Dado que el nombre de dicho avión era «Stratos», decidieron bautizar al nuevo Lancia de la misma manera. Otros dicen que un empleado encargado de fabricar el prototipo, haciendo referencia a lo extravagante del diseño, le llamó Stratos por ser un diseño procedente «de fuera de la estratosfera«.
por lo que no vendría del griego, sino del latín stratus (extendido, participio de perfecto de sterno = extender), relacionada, después de todo con el griego στορέννυμι de mismo significado, del cual deriva στρατός y emparentado con el sánscrito strnami / strlah.
De 1980 a 1989 llegan los Beta, Prisma, Thema y Dedra. Prisma (del griego πρῖσμα derivado del verbo πρίω = serrar ) es un cuerpo limitado por dos polígonos planos, paralelos e iguales que se llaman bases, y por tantos paralelogramos cuantos lados tenga cada base. Thema (del griego θέμα = suma de plata depositada ante un banquero, ofrenda, tema u objeto de desarrollo en un discurso, tema o raíz de una palabra, derivada del verbo τίθημι = colocar, poner). Dedra parece provenir del nombre propio femenino gaélico Deirdre (salvaje) que presenta las variantes DeeDee, Deadra, Dede, Dedra, Dee, Deedra, Deedre, Deidra, Deidre, Deidrie, Deirdra, Derdre, Didi, Diedra, Diedre, Diedrey y Dierdre.
De 1990 a 1999 volvemos al alfabeto con los Lancia Delta, Kappa, Zeta, Y (de Ypsilon), a los que se suma el Lybra, del latín libra, un peso romano de doce onzas y una medida de líquidos, pero, sobre todo, relacionado con la constelación de Libra o el signo del Zodíaco de mismo nombre, aunque con una «y», quizá para dar la pátina del griego. La palabra latina Libra tiene que ver con la griega λίτρα, que significa libra de doce onzas y es también una moneda de plata siciliana de 1 y 1/3 de óbolo ático o egineta.
Avanzamos en el tiempo, y del 2000 al 2009 nos encontramos con novedades, ya que aparecen los Thesis, Phaedra y Musa, además del Ypsilon y el Delta. Ya sabemos qué es una musa. Thesis nos remite al ámbito del Thema, ya que es la palabra que designa la acción, cuyo resultado es Thema. Thesis (del griego θέσις) significa «acción de poner, ubicar, establecer o instituir. Ambos modelos transcriben la θ griega por «th», como hacen el inglés y alemán, y no como el español o el italiano (cf. θέατρον= teatro, Theater, theatre).
Con el Phaedra entra en danza la mitología, ya que Fedra era la segunda esposa de Teseo, a quien la dio en matrimonio su hermano Deucalión, tras abandonar Teseo a Ariadna, de la que Fedra era hermana. Ambas eran hijas de Minos y Pasífae. Fedra que tuvo con Teseo a Acamante y Demofonte, se enamoró de Hipólito, hijo de Teseo con su anterior esposa Antínoe, o Melanipa, o Hipólita, que con los tres nombres se conoce a la reina de las Amazonas. Ya hablamos de Fedra en este artículo.
Del 2010 hasta hoy Lancia ha sacado los Ypsilon, Thema, Flavia y Voyager.
En total, pues, 11 de las 24 letras del alfabeto griego han dado nombre a otros tantos modelos (Alfa, Beta, Gamma, Delta, Epsilon, Zeta, Eta, Theta, Kappa, Lambda e Ypsilon). Pero. aún hay más.
Si pasamos a los vehículos industriales tenemos los: Beta, Eta, Jota, Diota, Triota, Tetrajota, Pentajota, Esajota, Eptajota, Omicron, Ro, Ro-Ro, 3Ro, EsaRo, 6Ro, EsaTau, EsaDelta, EsaGamma.
Y los vehículos militares: 3Ro, EsaRO, 6Ro.
Finalmente, entre los prototipos hallamos los: Stratos, Megagamma, Medusa, Hyena, Dialogos, Nea, Ypsilon y Delta. Está también el Sibilo, que no Sibila. De ellos el Megagamma significa «gamma grande», Hyena es el nombre en inglés para hiena (griego ὕαινα= hiena), que en latín es hyaena. Medusa era la famosa Gorgona que petrificaba con su mirada, Nea es el adjetivo griego femenino para «nuevo» y Dialogos tiene un significado evidente.
Lancia Omicron
Llegados a este punto y para indicar que hemos acabado, debemos decir:
ω Ω